Η Navantia προσφέρει τη φρεγάτα F-100 για τον τουρκικό διαγωνισμό

Η ισπανική φρεγάτα της ίδιας κλάσης,
F-102 Almirante Juan de Borbon

Η ισπανική φρεγάτα F-103 Blas de Lezo, τύπου F-100 (κλάσης Alvaro de Bazan) θα επισκεφθεί την Κωνσταντινούπολη μεταξύ 25 και 27 Ιουλίου, σε μια κίνηση υποστήριξης της υποψηφιότητας της Navantia για το διαγωνισμό της μελλοντικής τουρκικής φρεγάτας αεράμυνας ΤF-2000, που ενδέχεται να προκηρυχθεί ως το τέλος του έτους.


Η πρόταση της Navantia προς το TDK θα υποβληθεί σε συνεργασία με τη Lockheed Martin, κατασκευάστρια του συστήματος μάχης Aegis που εξοπλίζει το πλοίο, και θα αφορά τη βελτιωμένη έκδοση F-100 Flight 2, με σκοπό να εκπληρώσει τις τουρκικές απαιτήσεις για τέσσερις φρεγάτες αεράμυνας. Το "πακέτο" προσφοράς της Navantia θα περιλαμβάνει το βελτιωμένο ραντάρ SPY-1D(V), που προσφέρει καλύτερη απόδοση σε παράκτια περιβάλλοντα, και πλήρη μεταφορά τεχνολογίας για τη ναυπήγηση των σκαφών στην Τουρκία.

Οι φρεγάτες της κλάσης Alvaro de Bazan είναι τα μικρότερα πλοία που φέρουν σύστημα αεράμυνας Aegis, καθώς το εκτόπισμά τους είναι 5.800 τόνοι, αρκετά μικρότερο από άλλες κλάσεις φρεγατών ή αντιτορπιλικών αεράμυνας με Aegis. Το συγκεκριμένο σχέδιο της Navantia θεωρείται επιτυχημένο, καθώς εκτός των 5 ισπανικών φρεγατών έχει επιλεγεί και από τη Νορβηγία (κλάση Fridtjof Nansen, 5 πλοία σε υπηρεσία) και από την Αυστραλία (κλάση Hobart, 4 πλοία υπό παραγγελία).

Ο αντιαεροπορικός οπλισμός τους αποτελείται από ένα συνδυασμό 64 πυραύλων ESSM και 32 πυραύλων SM-2MR Block IIIA, τοποθετημένων σε κάνιστρα κάθετης εκτόξευσης Mark 41. Ο υπόλοιπος εξοπλισμός είναι τυπικός για φρεγάτες του ΝΑΤΟ, περιλαμβάνοντας οκτώ πυραύλους επιφανείας - επιφανείας Harpoon, δύο διπλούς εκτοξευτές τορπιλών Μk32 για τορπίλες Μk46 και πυροβόλο Μk45 mod 2 των 127 mm.

Το ελικοδρόμιο μπορεί να εξυπηρετήσει ένα ελικόπτερο SH-60B Seahawk. Το σύστημα πρόωσης είναι συνδυασμός ντηζελοκινητήρων και αεριοστροβίλων (combined diesel and gas - CODAG), με δύο αεριοστροβίλους GE LM 2500 και δύο κινητήρες ντήζελ που κινούν δύο έλικες μεταβλητού βήματος και δίνουν ταχύτητα 28,5 κόμβων.

Με στοιχεία από Jane's Defence Weekly

Διαβάστε περισσότερα...

ΤF-2000 : Μια πρώτη ματιά

Με προχθεσινή έκδοση Αίτησης για Πληροφορίες (RFI-Request for information) , η Γραμματεία Αμυντικής Βιομηχανίας (SSM) του τουρκικού Υπουργείου Άμυνας έδωσε το πράσινο φως για την έναρξη του φιλόδοξου προγράμματος ΤF-2000 μέσω του οποίου οι τουρκικές ένοπλες δυνάμεις σχεδιάζουν να αποκτήσουν 4 (+2 οption) φρεγάτες αντιαεροπορικής άμυνας περιοχής. Οι ενδιαφερόμενες εταιρίες καλούνται να παρέχουν πληροφορίες για μια σειρά συστημάτων που πρόκειται να χρησιμοποιηθούν για την νέα σχεδίαση, όπως : Κύριο σύστημα πρόωσης,σύστημα κλιματισμού, κύριο πυροβόλο, σύστημα παραγωγής και διανομής ηλεκτρικής ενέργειας ,διευθυντικά αντίμετρα υπερύθρων και ολοκληρωμένο σύστημα διαχείρισης σκάφους.

Εντύπωση προκαλούν οι πληροφορίες που κάνουν λόγο για πρόθεση ναυπήγησης σκάφους εκτοπίσματος ~7.000 τόνων , κάτι που θα κατέτασσε την νέα σχεδίαση στην κατηγορία των καταδρομικών. Σύμφωνα με δηλώσεις του Μουράντ Μπαγιάρ , Γενικού γραμματέα του SSM, για το νέο σκαρί φαβορί δείχνει να είναι ο συνδυασμός του ραντάρ SPY-1B/D της Lockheed Martin και του πυραύλου Standard SM-2 Block IV της Raytheon ο οποίος προσφέρει ακτίνα άνω των 100 ναυτικών μιλίων. Στα τέλη του περασμένου Μαρτίου ο Μπαγιάρ είχε συνομιλίες με αντιπροσωπίες των εταιριών Konsberg και Saab για την εξέταση της δυνατότητας εγχώριας παραγωγής των πυραύλων NSM και RBS-15 αντίστοιχα, για τις ανάγκες των Μilgem και TF-2000. Αναμένεται να ενσωματωθούν συστήματα εγχώριας ανάπτυξης στα οποία η τουρκική αμυντική βιομηχανία έχει επενδύσει σημαντικά κεφάλαια και χρόνο, σε βαθμό που θα εξαρτηθεί άμεσα από την επιτυχία του εγχειρήματος των Μilgem. Ενδεικτικά ορισμένα από αυτά είναι :


Σύστημα διαχείρισης μάχης Genesis το οποίο αναπτύχθηκε από σύμπραξη αριθμού αμυντικών εταιριών υπό την Havelsan, το οποίο έχει ήδη τοποθετηθεί σε 6 φρεγάτες Oliver Hazard Perry απο τις 8 στις οποίες εφαρμόζεται το ομώνυμο πρόγραμμα εκσυγχρονισμού. Τροποποιημένες εκδόσεις του του Genesis αναπτύχθηκαν για το πρόγραμμα Milgem (τοποθετείται ήδη στις υπό ναυπήγηση κορβέτες) και για συστήματα C4I ξηράς. Τον περασμένο Απρίλιο η Ηavelsan υπέγραψε συμφωνία με την αμερικανική Raytheon για την εμπορική προώθηση του συστήματος σε ξένους πελάτες.

Σύστημα Μέτρων Ηλεκτρονικής Υποστήριξης ARES-2N της Aselsan το οποίο έχει τοποθετηθεί στην δεύτερη παρτίδα των πυραυλακάτων κλάσης Dogan FPB57 ή οποία μετά την αναβάθμιση κωδικοποιήθηκε ώς "Ruzgar", έχει επιλεγεί για της κορβέτες Milgem. Τροποποιημένη έκδοση του με υψηλότερη ευαισθησία αισθητήρα ( ARES-2NS ), παρουσίαση της οποίας έγινε στην τελευταία έκθεση IDEF, σχεδιάζεται να τοποθετηθεί στα υπο απόκτηση υποβρύχια U214 του τουρκικού ναυτικού. Το σύστημα λειτουργεί στις συχνότητες 2-18 GHz. Στην μακριά λίστα συμπεριλαμβάνονται αισθητήρες ραντάρ, σοναρ, συστήματα επικοινωνιών κτλ ,εγχώριας προέλευσης.

Tην ίδια στιγμή που οι τουρκικές προσπάθειες των τελευταίων 2 δεκαετιών αρχίζουν να αποδίδουν καρπούς , η ελληνική αμυντική βιομηχανία πνέει τα λοίσθια καθώς ο ερίτιμος κ.Βασιλάκος μετά από μία θητεία μακάριας απραξίας και ανικανότητας διαχείρισης , κρίθηκε ώς άξιος να παραμείνει στην θέση του επικεφαλής της ΓΔΑΕΕ απο την νέα ηγεσία του υπουργείου Αμύνης, προφανώς για να αποτελειώσει το θεάρεστο έργο του και μαζί με αυτό κάθε ελπίδα ανατροπής της θλιβερής αυτής κατάστασης.

βλέπε επίσης: Ελληνική Άμυνα 2009 : Τα καταστροφικά αποτελέσματα του διδύμου Μεϊμαράκη/Βασιλάκου

Διαβάστε περισσότερα...