Άλλη μία παραβίαση των ελληνικών χωρικών υδάτων από τουρκική φρεγάτα

Άλλη μία κατάχρηση του θεσμού της "αβλαβούς διέλευσης" είχαμε σήμερα από πλοίο του TDK, το οποίο δεν τήρησε τους κανόνες που προβλέπονται από το διεθνές δίκαιο σε τέτοιες περιπτώσεις (περιπλάνηση αντί συνεχούς και ταχείας διέλευσης).

Συγκεκριμένα, η τουρκική φρεγάτα «GIRESUN», προερχόμενη από το λιμάνι της Αλικαρνασσού, εισήλθε την 20η Ιανουαρίου (15:35) σε Ελληνικά Χωρικά Ύδατα Νοτίως Ν. Κέας. Στη συνέχεια κινούμενη με Βόρειο-Ανατολική πορεία διήλθε μεταξύ Ν. Ευβοίας και Ν. Άνδρου (Στενό Καφηρέα) και εξήλθε από τα Ελληνικά Χωρικά Ύδατα στις 18:50.

Αξίζει επίσης να σημειωθεί η εμμονή των Τούρκων στο στενό του Καφηρέα, του οποίου τη σημασία είχαμε αναλύσει εδώ.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, πλοία και μέσα του Πολεμικού Ναυτικού παρακολούθησαν και παρακολουθούν το τουρκικό πλοίο, καθόλη τη διάρκεια του πλου του.

Διαβάστε περισσότερα...

Εγκλωβισμός τουρκικών F-4E 2020 από ελληνικά Patriot

Σύμφωνα με ανακοίνωση του τουρκικού Γενικού Επιτελείου, τα ραντάρ αντιαεροπορικού συστήματος Patriot της ελληνικής αεράμυνας εγκλώβισαν τέσσερα τουρκικά μαχητικά τύπου F-4E 2020, τα οποία κατά τους Τούρκους "βρίσκονταν σε εκπαιδευτική πτήση σε διεθνή εναέριο χώρο".

Φυσικά η τουρκική ανακοίνωση παραλείπει να αναφέρει ότι η "εκπαιδευτική" πτήση συνιστούσε παραβίαση του FIR Αθηνών, καθώς έγινε χωρίς υποβολή σχεδίων πτήσης. Επιπλέον, στην τουρκική ανακοίνωση αποσιωπάται η προκλητική υπέρπτηση ελληνικού εδάφους που συμπίπτει με το περιστατικό τόσο τοπικά όσο και χρονικά (δεδομένου ότι κατά την τουρκική ανακοίνωση ο εγκλωβισμός από τα ελληνικά Patriot έγινε στις 15:20 το μεσημέρι).

Σύμφωνα με την τουρκική ανακοίνωση, τα τουρκικά μαχητικά εγκλωβίστηκαν από τα ελληνικά ραντάρ επί 15 δευτερόλεπτα.

Δείτε επίσης:
Aegean Spike
Ανατολικό Αιγαίο: Εγκλωβισμός τουρκικών αεροσκαφών από αντιαεροπορικά του ΕΣ

Διαβάστε περισσότερα...

Υπέρπτηση νησιωτικού συμπλέγματος Φούρνων

Η έβδομη υπέρπτηση ελληνικού εδάφους από τουρκικά μαχητικά για το 2013 σημειώθηκε σήμερα, με τις προηγούμενες να σημειώνονται στις 16/4, 23/5, 31/7, 20/8 και 5/9 και 5/11.

Συγκεκριμένα, σχηματισμός 6 τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, αποτελούμενος από 4 F-4 και 2 F-16, εισήλθε στις 15:14 στο FIR ΑΘΗΝΩΝ μεταξύ Σάμου και Χίου.

Τα 4 F-4 του σχηματισμού πραγματοποίησαν στις 15:29 υπέρπτηση άνωθεν νήσου Ανθρωποφάγοι του νησιωτικού συμπλέγματος Φούρνων στα 2.600 πόδια. Ο σχηματισμός εξήλθε του FIR ΑΘΗΝΩΝ στις 15:33 Νότια Σάμου.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, το σύνολο των τουρκικών αεροσκαφών αναχαιτίσθηκαν και αναγνωρίσθηκαν, σύμφωνα με τους διεθνούς κανόνες και κατά πάγια πρακτική.

Διαβάστε περισσότερα...

Υπέρπτηση νησιωτικού συμπλέγματος Φούρνων Ικαρίας από τουρκικά μαχητικά

Νέα τουρκική πρόκληση σημειώθηκε χθες στο Αιγαίο, με την έκτη υπέρπτηση ελληνικού εδάφους από τουρκικά μαχητικά για το τρέχον έτος. (Οι προηγούμενες είχαν σημειωθεί στις 16/4, 23/5, 31/7, 20/8 και 5/9).

Συγκεκριμένα, χθες στις 15:34 σχηματισμός 6 τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, αποτελούμενος από 4 F-4 και 2 F-16, εισήλθε στο FIR ΑΘΗΝΩΝ νοτίως της Χίου. Τα 4 F-4 του σχηματισμού πραγματοποίησαν στις 15:48 υπέρπτηση άνωθεν ν. Μακρονήσι του νησιωτικού συμπλέγματος Φούρνων στα στα 500 έως 2500 πόδια ενώ τα 2 F-16 του σχηματισμού πραγματοποίησαν στις 15:52 υπέρπτηση άνωθεν ν. Στρογγυλή του νησιωτικού συμπλέγματος Φούρνων στα 4.000 έως 5.000 πόδια. Ο σχηματισμός εξήλθε του FIR ΑΘΗΝΩΝ στις 15:53 νοτίως της Σάμου.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, "το σύνολο των τουρκικών αεροσκαφών αναχαιτίσθηκαν και αναγνωρίσθηκαν, σύμφωνα με τους διεθνούς κανόνες και κατά πάγια πρακτική".

Διαβάστε περισσότερα...

Και η "Heybeliada" για βόλτα στις Κυκλάδες...

Άλλη μια περίπτωση κατάχρησης του θεσμού της "αβλαβούς διέλευσης" από πλευράς TDK σημειώθηκε το πρωί. Συγκεκριμένη, η τουρκική κορβέτα «Heybeliada (Χάλκη!)»(F-511), προερχόμενη από ΒΑ Αιγαίο εισήλθε την 9η Οκτωβρίου 07:00 σε Ελληνικά Χωρικά Ύδατα μεταξύ Ν. Ευβοίας και Ν. Άνδρου (Στενό Καφηρέα).

Στη συνέχεια, κινούμενη με πορεία νότια-νοτιοδυτική διήλθε μεταξύ Ν. Μακρονήσου και Ν. Κέας και εξήλθε από τα Ελληνικά Χωρικά Ύδατα δυτικά Ν. Κύθνου την 09:10.

Η πρόκληση έχει αυξημένη σημασία, καθώς αποτελεί την πρώτη "επίδειξη" του συγκεκριμένου πλοίου, που είναι το πρώτο της κλάσης Ada (Milgem) και έχει χαρακτηριστικά μειωμένης παρατηρησιμότητας από ραντάρ (στελθ). Αυτό βέβαια δεν απέτρεψε την παρακολούθησή του από το Πολεμικό Ναυτικό...

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, "πλοία και μέσα του Πολεμικού Ναυτικού παρακολουθούν το εν λόγω πολεμικό πλοίο καθ’ όλη την διάρκεια του πλου του".

Διαβάστε περισσότερα...

Νέα υπέρπτηση ελληνικού εδάφους από τουρκικά μαχητικά

Πυκνώνουν οι υπερπτήσεις ελληνικών εδαφών από τουρκικά μαχητικά, καθώς από την αρχή του έτους έχουν σημειωθεί τουλάχιστον πέντε περιστατικά, με αύξουσα συχνότητα (16/4, 23/5, 31/7, 20/8, 5/9).

Συγκεκριμένα, σήμερα στις 15:04 σχηματισμός 6 τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, αποτελούμενος από 4 F-4 και 2 F-16, εισήλθε στο FIR ΑΘΗΝΩΝ και στις 15:24 τα 2 F-16 του σχηματισμού πραγματοποίησαν υπέρπτηση άνωθεν Αγαθονησίου σε ύψος 14000 ποδών. Ο σχηματισμός εξήλθε του FIR ΑΘΗΝΩΝ στις 15:25.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, "το σύνολο των τουρκικών αεροσκαφών αναχαιτίσθηκαν και αναγνωρίσθηκαν, σύμφωνα με τους διεθνούς κανόνες και κατά πάγια πρακτική".

Διαβάστε περισσότερα...

Υπέρπτηση ελληνικών νησίδων από τουρκικά μαχητικά

Σχηματισμός 6 τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, αποτελούμενος από 4 F-4 και 2 F-16, ο οποίος εισήλθε στις 11:02 στο FIR ΑΘΗΝΩΝ μεταξύ Σάμου και Χίου, πραγματοποίησε στις 11:19 υπέρπτηση άνωθεν ν. Μακρονήσι και Ανθρωποφάγοι του νησιωτικού συμπλέγματος Φούρνων, στα 3000 και 5000 πόδια αντίστοιχα. Ο σχηματισμός εξήλθε του FIR ΑΘΗΝΩΝ στις 11:23.

Σύμφωνα με τη σχετική ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, το σύνολο των τουρκικών αεροσκαφών αναχαιτίσθηκαν και αναγνωρίσθηκαν, σύμφωνα με τους διεθνούς κανόνες και κατά πάγια πρακτική.

Σημειώνεται ότι το περιστατικό, με αντίστοιχη σύνθεση αεροσκαφών στον τουρκικό σχηματισμό, είχε επαναληφθεί ακριβώς στην ίδια περιοχή στις 16 Απριλίου 2013.

Διαβάστε περισσότερα...

Νέες τουρκικές προκλήσεις στο Αιγαίο

Νέα σοβαρή τουρκική πρόκληση σημειώθηκε σήμερα στο Αιγαίο, καθώς τουρκικά μαχητικά πραγματοποίησαν υπέρπτηση του Αγαθονησίου. Συγκεκριμένα, όπως ανακοίνωσε το ΓΕΕΘΑ, σχηματισμός 4 τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, αποτελούμενος από 2 RF-4 και 2 F-16, εισήλθε στο FIR ΑΘΗΝΩΝ νότια της Σάμου και στις 08:43 τα 2 RF-4 του σχηματισμού πραγματοποίησαν υπέρπτηση στο Αγαθονήσι σε ύψος 8000 ποδών. Ο σχηματισμός εξήλθε του FIR ΑΘΗΝΩΝ στις 09:23 ανατολικά της Ρόδου.

Σύμφωνα με τηνα ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, το σύνολο των τουρκικών αεροσκαφών αναχαιτίσθηκαν και αναγνωρίσθηκαν, σύμφωνα με τους διεθνούς κανόνες και κατά πάγια πρακτική.

Η πρόκληση έρχεται σε συνέχεια της έντονης αεροναυτικής δραστηριότητας που αναπτύσσει η Τουρκία στο Αιγαίο λόγω των ασκήσεων Deniz Kurdu και Efes. Συγκεκριμένα, στις 21 Μαϊου σημειώθηκαν 18 παραβιάσεις του ΕΕΧ και 15 παραβάσεις των Κανόνων Εναέριας Κυκλοφορίας από δέκα ελικόπτερα του TDK και τέσσερα μαχητικά αεροσκάφη της Τουρκικής Πολεμικής Aεροπορίας, ενώ χθες είχαμε 13 παραβιάσεις του ΕΕΧ στο βόρειο, κεντρικό και νοτιοανατολικό Αιγαίο από εννέα αεροσκάφη και οκτώ ελικόπτερα.

Η άσκηση Deniz Kurdu θα διαρκέσει από 20 Μαϊου ως 3 Ιουνίου, ενώ η αποβατική άσκηση Efes από 16 ως 30 Μαϊου.

Διαβάστε περισσότερα...

Ξανά στον Καφηρέα οι Τούρκοι

H F-505 Bafra είχε πραγματοποιήσει τον ίδιο πλού
τον περασμένο Οκτώβριο

Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, η τουρκική κορβέτα F-505 «Bafra» (Πάφρα-ιστορική πόλη του Πόντου) τύπου A-69, προερχόμενη από τον λιμένα της Σμύρνης εισήλθε το πρωί της 19ης Μαρτίου σε ελληνικά χωρικά ύδατα μεταξύ Ευβοίας και Άνδρου (Στενό Καφηρέα). Στη συνέχεια, κινούμενη με πορεία Νότια-Νοτιοδυτική διήλθε μεταξύ Κέας και Κύθνου και εξήλθε από τα ελληνικά χωρικά ύδατα νοτίως Ν. Κέας. Πλοία και μέσα του Πολεμικού Ναυτικού καθώς και αεροσκάφη της Πολεμικής Αεροπορίας παρακολουθούσαν το τουρκικό σκάφος καθ’ όλη την διάρκεια της πορείας του.Πρόκειται για την δεύτερη επίσκεψη της συγκεκριμένης κορβέτας στο στενό του Καφηρέα, σε μόλις λίγους μήνες, καθώς τον περασμένο Οκτώβρη πραγματοποίησε ανάλογο πλου.

Πέραν του προφανούς πολιτικού μηνύματος αμφισβήτησης της Ελληνικής κυριαρχίας στο Αρχιπέλαγος, οι διελεύσεις  τουρκικών σκαφών από σημεία στρατηγικής σημασίας ίσως υποκρύπτουν και άλλες σκοπιμότητες, όπως είχαμε τονίσει σε σχετικό σημείωμα (Αιγαίο: "Αβλαβείς" διελεύσεις και βλαβεροί συνειρμοί)

Διαβάστε περισσότερα...

Αιγαίο: "Αβλαβείς" διελεύσεις και βλαβεροί συνειρμοί

Στενό Καφηρέα : H κύρια έξοδος του ΠΝ στο Κεντρικό
 Αιγαίο, μια θαλάσσια οδός στρατηγικής σημασίας

Mε προχθεσινή λακωνική του ανακοίνωση το ΓΕΕΘΑ μας ενημέρωσε για μία ακόμα παραβίαση ελληνικών χωρικών υδάτων από τουρκικό σκάφος, πολύ κοντά στην ηπειρωτική Ελλάδα.

Πρόκειται για την τουρκική κορβέτα F-505 «Bafra» (Πάφρα-ιστορική πόλη του Πόντου) τύπου A-69. Ο προχθεσινός της F-505 ξεκίνησε από τον κόλπο της Σμύρνης, συνέχισε μεταξύ Λέσβου και Χίου και εισήλθε σε ελληνικά χωρικά ύδατα μεταξύ Εύβοιας – Άνδρου (στενό Καφηρέα) στις 19.00. Κατόπιν κινήθηκε μεταξύ Κέας – Κύθνου και εξήλθε από τα χωρικά μας ύδατα ΝΔ της Κύθνου (22:00). Στη συνέχεια κινήθηκε σε διεθνή ύδατα δυτικά Μήλου, βορειοδυτικά Κρήτης, νότια Κρήτης και με ανατολική πορεία απομακρύνθηκε τις πρώτες πρωινές ώρες της 15 Οκτωβρίου εκτός ορίων FIR Αθηνών. Πιθανότερος προορισμός της τα κατεχόμενα, όπου ναυλοχούν ήδη 3 τουρκικά πολεμικά πλοία στα πλαίσια προχθεσινής μεγάλης κινητοποίησης του τουρκικού στόλου. Πλοία και μέσα του Πολεμικού Ναυτικού παρακολούθησαν το τουρκικό σκάφος, καθόλη την διάρκεια του πλου του.

Ας σημειωθεί ότι είναι η δεύτερη φορά που η συγκεκριμένη κορβέτα παραβιάζει τα χωρικά μας ύδατα στην θαλάσσια περιοχή του Καφηρέα. Στις 24/3/2010 η F-505 εισήλθε στο στενό Κέας - Κύθνου συνοδευόμενη από την πυραυλάκατο «Κρυσταλλίδης», προερχόμενη από το κεντρικό Αιγαίο. Λίγες ώρες αργότερα, και αφού αγνόησε επανηλημένες προειδοποιήσεις από την Ελληνική ΤΠΚ, το τουρκικό σκάφος όχι μόνο δεν αποχώρησε αλλά εξέπεμψε μήνυμα στο παραπλέον εμπορικό πλοίο «Αρχάγγελος» ζητώντας στοιχεία δρομολογίου (λιμένα κατάπλου, απόπλου, όνομα)!

Πέρα από το προφανές πολιτικό μήνυμα αμφισβήτησης της Ελληνικής κυριαρχίας στο Αρχιπέλαγος (βλέπε σχετικό άρθρο Στ.Λυγερού), οι συχνές επισκέψεις σκαφών του TDK κοντά στην ηπειρωτική χώρα, δεν μπορούν παρά να προκαλέσουν προβληματισμό. Πρόκειται μόνο για άσκοπες παραβιάσεις των ελληνικών υδάτων ή μπορεί να υποκρύπτεται και κάτι άλλο;

Δεν θα μπορούσε να διαφύγει τις προσοχής μας το γεγονός ότι από οι "κρουαζιέρες" του ΤDK επικεντρώνονται κυρίως σε 3 σημεία στρατηγικού ενδιαφέροντος, κρίσιμης σημασίας για τον ναυτικό έλεγχο του Κεντρικού Αιγαίο. Τα οποία μάλιστα έχουν επισκεφθεί  όλοι οι κύριοι τύποι σκαφών επιφανείας του TDK. Φρεγάτες ΜEKO, Oliver Hazard Perry και κορβέτες Α-69. Θεωρείται κάτι παραπάνω από βέβαιο, ότι εξίσου συχνοί επισκέπτες είναι και τα πλοία της τουρκικής Διοίκησης Υποβρυχίων.Υπό αυτό το πρίσμα, εκεί που τα περισσότερα ΜΜΕ βλέπουν απλά μια προκλητική ενέργεια, ένας υποψιασμένος παρατηρητής θα μπορούσε να δεί συντονισμένες δοκιμές εντός πιθανών τομέων περιπολίας για τα τουρκικά υποβρύχια. Τα οποία είναι και οι καταλληλότερες ναυτικές μονάδες για την πραγματοποίηση επιχειρήσεων άρνησης θαλασσίου ελέγχου εις βάρος του ΠΝ.



Καφηρέας, στενό Μυκόνου-Τήνου και Κύμη.

Να σημειώσουμε ότι το στενό του Καφηρέα αποτελεί την κύρια "πύλη" για την έξοδο των ελληνικών ναυτικών μονάδων προς το βόρειο Αιγαίο και λόγω της γεωγραφίας και των ιδιαίτερων συνθηκών της περιοχής θεωρείται εξαιρετικά εκτεθειμένη σε επιθέσεις υποβρυχίων. Στο Κάβο Ντόρο (όπως ονομάζεται επίσης το στενό Καφηρέα) αναπαύεται και το Υ-5, το θρυλικό υποβρύχιο Τρίτων το οποίο βυθίστηκε από Γερμανικά πλοία στις 16 Νοεμβρίου 1942 μετά από επίθεση σε εχθρική νηοπομπή.

Στις 14 Δεκεμβρίου 2010 η φρεγάτα F-246 Salih reis (MEKO 200TN Track IIB) πέρασε μεταξύ Κέας - Μακρονήσου μόλις λίγα μίλια από το ακρωτήριο Σουνίου και στη συνέχεια διαπλέοντας το στενό Καφηρέα, εξήλθε στο κεντρικό Αιγαίο. Στις 28 Σεπτεμβρίου του 2010 η κορβέτα F-503 Beykoz (Α-69), ακολούθησε τον ίδιο πλου, όπως και η F-500 Bozcaada (Τένεδος τουρκιστί) στις 15 Μαρτίου και η φρεγάτα  F-490 Gaziantep (OHP) στις 1 Μαρτίου του ίδιου έτους.

To "κλειστό" αρχιπελαγικό περιβάλλον του Αιγαίου, αποτελεί ιδανικό πεδίο δράσης για συμβατικά υ/β όπως το εικονιζόμενο U-209.

Οι Τούρκοι επιτελείς δείχνουν ιδιαίτερη προτίμηση και στο στενό Τήνου-Μυκόνου, μια ακόμα εναλακτική έξοδο των προερχόμενων από την Σαλαμίνα μονάδων του ΠΝ, πρός το Κεντρικό Αιγαίο.
Ενδεικτικά, στις 25 Ιουλίου 2012 η φρεγάτα F-496 Gokova (ΟΗΡ) εξήλθε του στενού μεταξύ Ν. Τήνου και Ν. Μυκόνου με βορειοανατολική πορεία προς το Κεντρικό Αιγαίο. Στην ίδια περιοχή πραγματοποίησε παραβίαση στις 29 Ιανουαρίου 2012 η κορβέτα F-502 Bandirma (Πάνορμος τουρκιστί) και στις 8 Φεβρουαρίου 2011 η τουρκική κορβέτα F-501 Bodrum (Α-69).

Στη συγκεκριμένη περιοχή έχουν εντοπισθεί τουρκικά υποβρύχια στη διάρκεια ελληνοτουρκικών κρίσεων στο παρελθόν (σχετική αναφορά κάνει ο ναύαρχος ε.α. Χ. Λυμπέρης στο βιβλίο του "Πορεία σε ταραγμένες θάλασσες"). Ας σημειωθεί επίσης ότι ένα υποβρύχιο τοποθετημένο ανατολικά της Τήνου ελέγχει τόσο τη διέλευση από το στενό Τήνου - Μυκόνου προς Ανατολάς, όσο και τη διέλευση μεταξύ Μυκόνου και Ικαρίας, ουσιαστικά την πρόσβαση από το Βόρειο προς το Νότιο Αιγαίο.

9/12/10 : Ομάδα μάχης του ΤΝ αποτελούμενη απο τις φρεγάτες F-491 Giresun, F-492 Gemlik (Perry class) και τις κορβέτες F- 503 Beykoz και F- 504 Bartin (Α-69 class) παραβιάζουν τα ελληνικά χωρικά ύδατα στην Χίο, καθ΄οδόν προς το ΝΑ Αιγαίο

Τρίτη στις προτιμήσεις των Τούρκων επιτελών η θαλάσσσια περιοχή ανοικτά της Κύμης Ευβοίας, απ'όπου αναμένεται να διέλθουν τα έμφορτα αρματαγωγά του ΠΝ και η 32ΤΞΠΝ, δηλαδή οι κύριες ενισχύσεις των νήσων του Ανατολικού Αιγαίου. Μάλιστα, η τοποθέτηση της 32ης σε απόσταση άνω των 200 ναυτικών μιλίων από τα πλοία της Διοίκησης Αμφίβιων Δυνάμεων, εκτός από την σπατάλη πολυτιμότατου χρόνου εκθέτει τα πολύτιμα αρματαγωγά στην υποβρυχιακή απειλή πολύ πριν αυτά αποπλεύσουν από τον Βόλο. Ας έχουμε κατα νού ότι σε περίπτωση κλιμάκωσης, τα υποβρύχια είναι οι πρώτες μονάδες που θα αποπλεύσουν αθόρυβα για να φτάσουν στους τομείς περιπολίας τους εγκαίρως.  Ενδεικτικά -και πάλι-, στις 27 Ιανουαρίου 2011 επισκέφτηκε την περιοχή  η φρεγάτα F-243 Υildirim (MEKO 200TN Track I) . Στις 14 Μαρτίου 2011,  η κορβέτα F-504 Bartin (Μπαρτίν - παραφθορά του Ελληνικού τοπωνυμίου Παρθένιο, από τον ομώνυμο ποταμό που χωρίζει την Βιθυνία από την Παφλαγονία)  εισήλθε στο στενό μεταξύ Σκύρου και Κύμης Ευβοίας (ελληνικά χωρικά ύδατα) εντός του οποίου παρέμεινε για πάνω από 40 λεπτά.

Διαβάστε περισσότερα...

Υπέρπτηση ελληνικών νησιών από τουρκικά μαχητικά

Μετά την Αν. Μεσόγειο, η Τουρκία ανεβάζει το θερμόμετρο και στο Αιγαίο, επιστρέφοντας σε "σκληρές" συμπεριφορές. Έτσι, εκτός από την επαναφορά των σκληρών εμπλοκών εδώ και μερικές εβδομάδες, σήμερα είχαμε και πάλι (μετά από καιρό) πτήση τουρκικών μαχητικών πάνω από ελληνικό έδαφος.

Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ σχηματισμός 8 τουρκικών μαχητικών αεροσκαφών, αποτελούμενος από 4 F-4 και 4 F-16, εισήλθε στο FIR ΑΘΗΝΩΝ βόρεια της Σάμου σήμερα στις 10:21. Δύο F-16 του ανωτέρω σχηματισμού κατά την διάρκεια εμπλοκής τους με ελληνικά μαχητικά πραγματοποίησαν υπέρπτηση στις 10:37 άνωθεν Ν. Φούρνων στα 19.000 πόδια και στις 10:43 άνωθεν Ν. Αγαθονησίου στα 27.000 πόδια. Ο σχηματισμός εξήλθε του FIR ΑΘΗΝΩΝ στις 10:44.

Διαβάστε περισσότερα...

Ποιος δουλεύει ποιον;

Του Σάββα Καλεντερίδη

Αθόρυβες, αλλά ‘βαθιές’ αναταράξεις προκαλεί στην Τουρκία η αποκάλυψη του WikiLeaks, σύμφωνα με το οποίο, ο Ερντογάν δήλωσε στον υπουργό εξωτερικών της προεδρεύουσας στην Ε.Ε. Ολλανδίας, Μπένραρντ Μποτ, ότι «δεν είμαι σε θέση να ελέγξω τις ένοπλες δυνάμεις και δεν μπορώ να σταματήσω τις πτήσεις της πολεμικής αεροπορίας στο Αιγαίο».
Η δήλωση-ομολογία του Ερντογάν έγινε στις 19 Νοεμβρίου του 2004, όταν ο Ολλανδός υπουργός εξωτερικών ζήτησε να σταματήσουν οι πτήσεις στο Αιγαίο, εν όψει της έναρξης των διαπραγματεύσεων Ε.Ε.-Τουρκίας, που αποφασίστηκε στις 3 Δεκεμβρίου. Μετά τη συνομιλία του με τον Τούρκο πρωθυπουργό και την ομολογία του ότι αδυνατεί να ελέγξει τις ένοπλες δυνάμεις, ο Ολλανδός αξιωματούχος συναντήθηκε με τον πρέσβη των ΗΠΑ στη Χάγη, Clifford Sobel, και ζήτησε τη βοήθεια των ΗΠΑ, δηλαδή να παρέμβουν στην Τουρκία, εννοώντας καταφανώς τους στρατιωτικούς, για να σταματήσουν οι πτήσεις των τουρκικών αεροσκαφών στο Αιγαίο και να αρθούν οι ενστάσεις της Ελλάδος για την έναρξη των διαπραγματεύσεων. Το περιεχόμενο της συνάντησης αυτής ανέφερε υπό μορφή κρύπτο-σήματος ο αμερικανός πρέσβης στην Ουάσιγκτον, το οποίο δημοσίευσε η διάσημη πλέον ιστοσελίδα WikiLeaks.
Πέρασαν έξι χρόνια από τότε και κύλησε πολύ νερό στο μύλο των σχέσεων Ερντογάν-Στρατού, αλλά των σχέσεων Ελλάδος-Τουρκίας.
Όσον αφορά στις σχέσεις Ερντογάν-Στρατού, ο Τούρκος πρωθυπουργός κατόρθωσε να εξουδετερώσει σε μεγάλο βαθμό τους παρακρατικούς μηχανισμούς του βαθέος κράτους, ενώ δεν δίστασε να στείλει στη φυλακή ανωτάτους αξιωματικούς που έπαιζαν καθοδηγητικό ρόλο σε έκνομες ενέργειες των μηχανισμών αυτών αλλά και των ίδιων των υπηρεσιών των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων. Με τον τρόπο αυτό, μπορούμε να πούμε ότι ο Ερντογάν έθεσε υπό μερικό έλεγχο τις τουρκικές ένοπλες δυνάμεις, ενώ είναι προφανές ότι τουλάχιστον για ένα χρονικό διάστημα 3-4 ετών, ο χρόνος θα δουλεύει υπέρ του ιδίου και του κόμματός του.

Όσον αφορά στις σχέσεις Ελλάδος-Τουρκίας, συνεχίζονται όλα αυτά τα έξι χρόνια οι ...αέναοι κύκλοι των διερευνητικών επαφών μεταξύ των εμπειρογνωμόνων των δυο πλευρών, ενώ οι παραβιάσεις από πλευράς των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων έχουν αναβαθμιστεί ποιοτικά και έχουν επεκταθεί και σε άλλου κλάδους.

Τί εννοούμε;

Αντί για ‘απλές’ παραβιάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας (FIR) και παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου στην περιοχή μεταξύ 6 και 10 ν.μ. που δεν αναγνωρίζουν οι Τούρκοι, έχουμε πλέον υπερπτήσεις κατοικημένων νησιών αλλά και διαβήματα-αναχαιτίσεις από τουρκικά ραντάρ σε ελληνικά ελικόπτερα και σε ελικόπτερα της Frontex που πετούν πάνω από το Φαρμακονήσι και το Αγαθονήσι, με διαταγές να εγκαταλείψουν την περιοχή γιατί είναι τουρκική.
Όσον αφορά την επέκταση σε άλλους κλάδους, εννοούμε την εμπλοκή πλέον και του τουρκικού πολεμικού ναυτικού στο σχέδιο μεθοδευμένης έμπρακτης αμφισβήτησης του καθεστώτος του Αιγαίου. Στα πλαίσια του σχεδίου αυτού, φρεγάτες και άλλα πολεμικά πλοία του τουρκικού ΠΝ κάνουν κρουαζιέρες στο Αιγαίο, στη Μύκονο και τη Ραφήνα, ενώ μυστήριο καλύπτει την φημολογούμενη παρουσία πριν από λίγες μέρες τουρκικού υποβρυχίου στη Τζια, με προφανή τον κίνδυνο πρόκλησης κάποιου ατυχήματος ή ‘ατυχήματος’, που κανείς δεν ξέρει που μπορεί να οδηγήσει.

Ενώ λοιπόν διαπιστώνουμε το σταδιακό έλεγχο του Ερντογάν επί των τουρκικών ενόπλων δυνάμεων (ΤΕΔ), την ίδια περίοδο παρατηρούμε ότι οι προκλήσεις, τα εξοπλιστικά προγράμματα και τα σχέδια των ΤΕΔ εναντίον της Ελλάδος προχωρούν και ‘βελτιώνονται’ μέρα με την ημέρα, φέροντας μάλιστα φαρδιά πλατιά την υπογραφή του ίδιου του Ερντογάν και του υπουργικού του συμβουλίου.
Στο θέμα αυτό θα επανέλθουμε σύντομα με ντοκουμέντα, που θα βάλουν τα πράγματα στη θέση τους, και στην Αθήνα, και στην Άγκυρα και στην Ουάσιγκτον και στις Βρυξέλλες!

Απλά, προς το παρόν να σημειώσουμε το γεγονός ότι ο Ερντογάν προτίμησε την εκκωφαντική σιωπή όταν προκλήθηκε από τον κ. Παπανδρέου, στις 9 Ιανουαρίου, στο Ερζερούμ, μπροστά στο σύνολο των Τούρκων πρέσβεων, να δώσει μια εξήγηση για τις υπερπτήσεις και τις παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου της Ελλάδος από τουρκικά πολεμικά αεροσκάφη, τη στιγμή που ο Έλληνας πρωθυπουργός βρισκόταν για επίσκεψη στην Τουρκία. Την επόμενη ημέρα, όπως πληροφορούμαστε από την εφημερίδα Ραντικάλ (26-1-2011), πηγές της τουρκικής κυβέρνησης διέρρευσαν στις τουρκικές εφημερίδες ότι οι ΤΕΔ προβαίνουν σε τέτοιου είδους ενέργειες, γιατί δεν επιθυμούν τη βελτίωση των ελληνοτουρκικών σχέσεων. Επίσης, ο Ταγίπ Ερντογάν, σε μια ομιλία του που έκανε τις αμέσως επόμενες ημέρες, ανέφερε ότι υπάρχουν κύκλοι που δεν επιθυμούν τη βελτίωση των σχέσεων της Τουρκίας με τους γείτονές της, εννοώντας προφανώς τις ενέργειες των ΤΕΔ εναντίον της Ελλάδος.

Το θέμα είναι ότι ο εκπρόσωπος του τουρκικού υπουργείου εξωτερικών, Σελτσούκ Ουνάλ (Selçuk Ünal), που εκφράζει τις θέσεις του προϊσταμένου του κ. Νταβούτογλου, απαντώντας σε ερώτηση για το ίδιο θέμα είπε τα εξής: «Οι πτήσεις στο Αιγαίο έγιναν εν γνώσει του υπουργείου εξωτερικών».

Είναι προφανές ότι ο Ερντογάν, στις αρχές της ανάληψης της διακυβέρνησης της χώρας του, προτίμησε τον εύκολο δρόμο της καταγγελίας των κακών στρατιωτικών και ‘κέρδισε’ χρόνο απέναντι στην Ε.Ε., την Ουάσιγκτον, το ΝΑΤΟ και την ίδια την Ελλάδα.
Κάποιοι, είχαν καταλάβει από τότε το παιχνίδι που παίζεται. Τώρα όμως, το τοπίο έχει αρχίσει να ξεκαθαρίζει και αρχίζουν να το αντιλαμβάνονται πολλοί, και, για να χρησιμοποιήσουμε μια αγοραία έκφραση, έχει αρχίσει να καταλαβαίνει ο πολύς κόσμος ποιος δουλεύει ποιον. Ελπίζουμε επιτέλους να το αντιλαμβάνονται και οι ιθύνοντες της Πλατείας Συντάγματος και του Κολωνακίου!

ΔΗΜΟΚΡΑΤΙΑ (29-1-2011)

http://infognomonpolitics.blogspot.com

Διαβάστε περισσότερα...

Ένα καλό μάθημα

"Την Τετάρτη παραμονή της αφίξεως μου στην Τουρκία, οκτώ αεροσκάφη της Τουρκικής Πολεμικής Αεροπορίας πέταξαν πάνω από το Αγαθονήσι, ένα μικρό ελληνικό νησί με 150 κατοίκους. Παραβίασαν την ελληνική κυριαρχία. Γιατί; Ποιο το νόημα; Αυτές οι ενέργειες δεν θα αλλάξουν το καθεστώς στο Αιγαίο" είπε ευθαρσώς ο Έλληνας πρωθυπουργός στο Ερζερούμ και πολλοί ήταν αυτοί που επικρότησαν την δήλωση αυτή.

Η απάντηση από την Τουρκία ήρθε τρεις μέρες μετά, την Δευτέρα 10 Ιανουαρίου με 8 τουρκικά αεροσκάφη, εκ των οποίων τα 4 οπλισμένα, που προέβησαν σε μια παράβαση των κανόνων εναερίου κυκλοφορίας και 4 παραβιάσεις του ελληνικού εναερίου χώρου. Την επομένη 11 Ιανουαρίου, επανήλθαν ακόμα δριμύτεροι, με 20 αεροσκάφη (τα 6 οπλισμένα) 6 παραβάσεις και 5 παραβιάσεις του ελληνικού εναερίου χώρου. (Σημ Εν Κρυπτώ : Το επόμενο πρωί, ημέρα Τρίτη 12 Ιανουαρίου, η ΤΗΚ έστειλε συνολικά 31 αεροσκάφη στο Αιγαίο -8 οπλισμένα- τα οποία πραγματοποίησαν 12 παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας και 4 παραβιάσεις του εθνικού εναέριου χώρου).

Ένα καλό μάθημα για όσους νομίζουν ότι η υπεράσπιση των εθνικών συμφερόντων και η συναφής με αυτά διπλωματία μπορεί να ασκείται μόνο με τα λόγια, χωρίς να έχει πίσω της την απαιτούμενη στρατιωτική ισχύ.

Απόσπασμα από την στήλη Εν Αμύνη του Μ.Ηλιάδη στον Κόσμο του Επενδυτή.

Βλέπε επίσης :Αφοπλισμός προ των πυλών

Διαβάστε περισσότερα...

Τουρκικές παραβιάσεις σε αέρα και θάλασσα

Ένταση στο Ανατολικό Αιγαίο

Σύμφωνα με ανακοίνωση του ΓΕΕΘΑ, δεκαοκτώ τουρκικά αεροσκάφη εισήλθαν σήμερα στο FIR Αθηνών χωρίς να καταθέσουν σχέδια πτήσεως.

Καταγράφηκαν δεκατέσσερις παραβάσεις των κανόνων εναέριας κυκλοφορίας στο FIR Αθηνών που εξελίχθηκαν σε δεκατρείς παραβιάσεις του εθνικού εναερίου χώρου μεταξύ Λέσβου και Χίου. Τα τουρκικά αεροσκάφη αναγνωρίστηκαν και αναχαιτίσθηκαν από αντίστοιχα ελληνικά μαχητικά. Τέσσερα από τα τουρκικά αεροσκάφη ήταν οπλισμένα.

Η γειτονική χώρα έχει δεσμεύσει περιοχή στο ανατολικό και κεντρικό Αιγαίο και διεξάγει αεροναυτική άσκηση. Ένα μεγάλο μέρους του στόλου της γειτονικής χώρας είναι ήδη αναπτυγμένο σε μια προφανή "επίδειξη δύναμης". Σύμφωνα με πληροφορίες του Εν Κρυπτώ σημαντικός αριθμός σκαφών του ΤΝ προέβη σε προκλητικότατες παραβιάσεις των εθνικών χωρικών υδάτων σε Χίο και Ρόδο.

Ομάδα μάχης του ΤΝ αποτελούμενη απο τις φρεγάτες F-491 Giresun, F-492 Gemlik (Perry class) και τις κορβέτες F- 503 Beykoz και F- 504 Bartin (Α-69 class) παραβιάζουν τα ελληνικά χωρικά ύδατα στην Χίο, καθ΄οδόν προς το ΝΑ Αιγαίο. Ανάλογη εικόνα και στην Ρόδο με 4 φρεγάτες,1 Α-69 και 1 κανονιοφόρο


Οικοδομώντας "εμπιστοσύνη"...

Στο μεταξύ, ο αρχηγός ΓΕΣ αντιστράτηγος Φραγκούλης Φράγκος επισκέπτεται την Τουρκία (7 έως 9 Δεκεμβρίου) προσκεκλημένος του διοικητή των τουρκικών χερσαίων δυνάμεων στρατηγού Ερντάλ Σεϊλάνογλου.

Επίσης, από σήμερα ως τις 10 του μηνός επισκέπτεται τη γειτονική χώρα αντιπροσωπεία του ΓΕΕΘΑ με επικεφαλής τον διευθυντή του κλάδου Στρατηγικής και Πολιτικής, με σκοπό την υπογραφή του Προγράμματος Δραστηριοτήτων έτους 2011 στο πλαίσιο των .......μέτρων οικοδόμησης εμπιστοσύνης μεταξύ των δύο χώρων.

Διαβάστε περισσότερα...

Συνεχίζονται οι τουρκικές παραβιάσεις

Και την Κυριακή των εκλογών συνεχίστηκαν οι τουρκικές παραβιάσεις στο Αιγαίο, πιο συγκεκριμένα 2 σχηματισμοί τουρκικών μαχητικών (4 συνολικά, εκ των οποίων τα 2 οπλισμένα) προχώρησαν σε παραβίαση του Εθνικού Εναερίου Χώρου στο Νότιο Αιγαίο. Επιπλέον 1 αεροσκάφος CN-235 και 1 ελικόπτερο της Τουρκικής πολεμικής αεροπορίας παραβίασαν τον ΕΕΧ, πάντα στο Νότιο Αιγαίο. Όλα τα αεροσκάφη αναχαιτίστηκαν και αναγνωρίστηκαν σύμφωνα με τους διεθνείς κανόνες, κατά πάγια πρακτική.

Διαβάστε περισσότερα...

Τουρκικές (Σαββατιάτικες) παραβάσεις. Προσέχει κανείς;

Του Σάββα Δ. Βλάσση*

Σύμφωνα με τα στοιχεία που κοινοποίησε το ΓΕΕΘΑ, στις 6 Νοεμβρίου, 3 σχηματισμοί αεροσκαφών της Τουρκικής Αεροπορίας (σύνολο 7 μαχητικά) και 3 μεμονωμένα (1 CN-235 συν 2 ελικόπτερα), εισήλθαν στο FIR Αθηνών πραγματοποιώντας 7 παραβάσεις των κανόνων εναερίου κυκλοφορίας και 6 παραβιάσεις του Εθνικού Εναερίου Χώρου. Οι πτήσεις των τουρκικών αεροσκαφών έλαβαν χώρα στην περιοχή του Νοτίου Αιγαίου και 2 από τα τουρκικά μαχητικά ήταν οπλισμένα.

Το ιδιαίτερο στοιχείο στην συγκεκριμένη αεροπορική δραστηριότητα ήταν ότι αυτή έλαβε χώρα ημέρα αργίας (Σάββατο) και ειδικώς μία ημέρα πριν τις τοπικές εκλογές στην Ελλάδα.

Αυτό που τονίστηκε με την ανωτέρω δραστηριότητα των Τούρκων, είναι ότι για άλλη μια φορά αγνόησαν τα περιβόητα ΜΟΕ και ειδικά τα περί “long weekend”, δηλαδή την συμφωνία αποφυγής πτήσεων στο Αιγαίο τις Παρασκευές και τα Σαββατοκύριακα.

Το ευρύτερο συμπέρασμα είναι ότι οι όποιες διμερείς επαφές και δεσμεύσεις από τουρκικής πλευράς, δεν εξασφαλίζουν τίποτα συγκεκριμένο αφού ανά πάσα στιγμή οι γείτονες αθετούν όσα έχουν συμφωνήσει.

Μια γνωστή και άκρως ενοχλητική τακτική, που ενισχύει την δυσπιστία της ελληνικής πλευράς έναντι ενός γείτονος που διακρίνεται μονίμως από αναξιοπιστία.

*Ο Σάββας Δ. Βλάσσης είναι εκδότης του περιοδικού ΔΟΥΡΕΙΟΣ ΙΠΠΟΣ.

Διαβάστε περισσότερα...

MOE εν μέσω παραβιάσεων

Τι άραγε μπορεί να συζητήσει ένας έλληνας στρατιωτικός, με ένα τούρκο ομόλογό του, γνωρίζοντας, ότι την ίδια στιγμή τουρκικά μαχητικά, -16 τον αριθμό- και εκ των οποίων τα 8 οπλισμένα, προχωρούν σε παραβιάσεις του Εθνικού εναέριου Χώρου των 10 μιλίων;

Το γεγονός, είναι, ότι από σήμερα, βρίσκεται στην Αθήνα, ο διοικητής της 1ης Στρατιάς της Τουρκίας, (με έδρα την Κωνσταντινούπολη και εμπλοκή στο σχέδιο "Βαριοπούλα) στρατηγός Χασάν Ιγκσίζ, στα πλαίσια της απόφασης για αμοιβαίες επσικέψεις ώστε να προωθηθούν τα μέτρα οικοδόμησης εμπιστοσύνης.

Γεγονός επίσης είναι, ότι και χτες και σήμερα -και πάντα σύμφωνα με τις ανακοινώσεις του ΓΕΕΘΑ- είχε και παραβάσεις του FIR Αθηνών, και παραβιάσεις του εναέριου χώρου της Ελλάδας, από τουρκικά αεροσκάφη, εκ των οποίων τα μισά πετούσαν οπλισμένα. Ο τούρκος στρατηγός θα παραμείνει στη χώρα ως την Πέμπτη 3 Ιουνίου.

www.e-typos.com

Διαβάστε περισσότερα...

Eπανάληψη σκηνικού στο Φαρμακονήσι

Νέα παρενόχληση ελικοπτέρου κοντά στο Φαρμακονήσι επιχείρησαν σήμερα μαχητικά αεροσκάφη της Άγκυρας

Συγκεκριμένα δύο τουρκικά F-16 προσέγγισαν στις 08:07 ελικόπτερο του Λιμενικού Σώματος σε απόσταση 0,5 ΝΜ από ύψος 1.100 ποδών, την ώρα που το ελικόπτερο πετούσε βόρεια του Φαρμακονησίου, εντός ελληνικού εναέριου χώρου . Δύο ελληνικά Mirage-2000 προσέγγισαν τα τουρκικά μαχητικά σε απόσταση 1ΝΜ και ύψος 4.000 ποδών με σκοπό να τα αναχαιτίσουν. Στις 08:12 τα τουρκικά F-16 εκτέλεσαν υπερπτήση πάνω από το Φαρμακονήσι σε ύψος 9.000 ποδών και εξήλθαν τελικά του FIR Aθηνών.

Εκτός από την επιχειρούμενη αναχαίτιση του ελικοπτέρου, τα τουρκικά ραντάρ πραγματοποίησαν συνολικά τρεις εκπομπές στη συχνότητα κινδύνου καλώντας το ελικόπτερο τύπου Dauphin του Λιμενικού Σώματος να απομακρυνθεί από τον "τουρκικό εναέριο χώρο", το οποίο πετούσε στο πλαίσιο επιχείρησης της. Το ελικόπτερο το οποίο εκτελούσε αποστολή στα πλαίσια της Frontex συνέχισε κανονικά την περιπολία του και προσγειώθηκε κανονικά στην Κώ στις 08:42.

Διαβάστε περισσότερα...

Τουρκική πρόκληση στο Πεδίο βολής Άνδρου

Επανάληψη παλαιότερου σκηνικού είχαμε σήμερα στο Πεδίο Βολής Άνδρου, κατα την διάρκεια ασκήσεως με πραγματικά πυρά του Πολεμικού Ναυτικού. Πιο συγκεκριμένα στις 11:09, 2 ζεύγη τουρκικών F-16 εισήλθαν στην δεσμευμένη και ενεργοποιημένη περιοχή του πεδίου βολής παρά το γεγονός ότι εκείνη την ώρα σκάφη του ΠΝ ,μεταξύ των οποίων η φρεγάτα Αιγαίο, εκτελούσαν πυρά κατα ανεμουρίου. Τα δύο ζεύγη εισήλθαν στο πεδίο βολής πετώντας σε ύψος 10.000 και 2.300 ποδών αντίστοιχα.

Ένα εκ των μαχητικών παρα τον κίνδυνο πρόκλησης σοβαρού ατυχήματος πέταξε σε χαμηλό ύψος πάνω από την φρεγάτα η οποία -δυστυχώς..- διέκοψε τις βολές για λόγους ασφαλείας. Παράλληλα ενεργοποιήθηκε και η λεγόμενη γραμμή άμεσης επικοινωνίας Λάρισας- Δορυλαίου (Εσκί Σεχίρ), με τα γνωστά μηδενικά αποτελέσματα αφού προφανώς ο μόνος λόγος ύπαρξής της είναι η παροχή άλλοθι στις προκλήσεις των γειτόνων.

Δεν είναι η πρώτη φορά που λαμβάνει χώρα παρόμοιο περιστατικό στο πεδίο βολής Άνδρου : Στις 14 Δεκεμβρίου 2009 οκτώ τουρκικά μαχητικά (τέσσερα F-16 και τέσσερα F-4E) εισέβαλαν σε δεσμευμένη περιοχή στο πεδίο βολής την ώρα που ασκούντο σκάφη του ΠΝ. Το ίδιο σκηνικό είχαμε και σε παλαιότερη πρόκληση τον Δεκέμβρη του 2008 όταν σημειώθηκε διπλή διέλευση 2 τουρκικών F-16 μέσα και στα όρια του πεδίου βολής την ώρα που εκτελούσαν ασκήσεις πυρών 16 ελληνικά πολεμικά πλοία

Είναι γνωστή η πρεμούρα της Άγκυρας να ακυρώσει τα μόνιμα πεδία βολής στο Αιγαίο, πρεμούρα που χρονολογείται -επισήμως- από το 2000 όταν η τουρκική πλευρά έθεσε αίτημα κατάργησης τους με το αιτιολογικό ότι τα πεδία βολής είναι "παράνομα", σύμφωνα με τις διατάξεις του Διεθνούς Οργανισμού Αεροναυτιλίας ICAO που καθορίζει ότι χρειάζεται περιοχική συμφωνία για πεδία βολής πάνω από την ανοιχτή θάλασσα. Η τότε Ελληνική κυβέρνηση είχε αντιτείνει ότι θα πρέπει να υπάρξει αμοιβαία κατάργηση τέτοιων πεδίων βολής στο Αιγαίο και συγκεκριμένα του τουρκικού πεδίου βολής στην έξοδο των Στενών των Δαρδανελλίων, προκαλώντας την υπαναχώρηση των Τούρκων.

Στις 4.12.2008 για άγνωστο μέχρι στιγμής λόγο τα υπουργεία Εξωτερικών και Αμύνης (Μπακογιάννη/Μειμαράκης) συναποφάσισαν να επιτρέψουν στην Τουρκία να διενεργήσει αεροναυτική άσκηση χωρίς πυρά σε 6 συνολικά περιοχές στο Αιγαίο, μια εκ των όποιων περιελάμβανε και μέρος του ΠΒ Άνδρου (LDG-68) . Με τις συχνές παράνομες τουρκικές ανακοινώσεις για ασκήσεις με πραγματικά πυρά η Άγκυρα προσπαθεί να δεσμεύσει τα μόνιμα πεδία βολής των Ελληνικών ΕΔ στο Αιγαίο,ουσιαστικά ακυρώνοντας τα , και να νομιμοποιήσει παράνομα τουρκικά πεδία βολής, μέσα στο FIR Αθηνών, που πολλές φορές επικαλύπτουν και εθνικό εναέριο χώρο.

• Τουρκικά μαχητικά στο ΠΒ Ανδρου εν ώρα άσκησης (14/12/2009)
• Πεδίο βολής Άνδρου και 25ος Μεσημβρινός (Εκπομπή Τομές 13/1/2009 4ο βίντεο)

Διαβάστε περισσότερα...

Tαράφ : Τουρκικό σχέδιο για θερμό επεισόδιο με Ελλάδα

Για σχέδιο πρόκλησης έντασης με την Ελλάδα, το 2003, με σκοπό την πτώση της κυβέρνησης Ερντογάν, κάνει λόγο η εφημερίδα «Ταράφ».

Την πρόκληση έντασης με την Ελλάδα μέχρι και την πτώση τουρκικού αεροσκάφους από ελληνικό, στόχευε μεταξύ άλλων το «Σχέδιο Βαριά», στην κατάρτιση του οποίου πήραν μέρος 162 αξιωματικοί των τουρκικών Ενόπλων Δυνάμεων, εκ των οποίων οι 29 ήταν ανώτατοι, αναφέρει σε σημερινό της δημοσίευμα η τουρκική εφημερίδα «Ταράφ».

Το σχέδιο, σύμφωνα με την εφημερίδα, αποσκοπούσε στην πτώση της κυβέρνησης Ερντογάν και περιλάμβανε επί μέρους «σχέδιο πολεμικής αεροπορίας». Αυτό φέρει τη σφραγίδα «άκρως απόρρητο» και την ημερομηνία «Φεβρουάριος 2003», ενώ το υπογράφει ο διοικητής της Πολεμικής Αεροπορίας πτέραρχος Ιμπραχίμ Φιρτίνα.

Υπό τον τίτλο «καθήκον», το σχέδιο αναφέρει τα εξής: «Με σκοπό την κήρυξη στρατιωτικού νόμου στο σύνολο της Τουρκίας και την επιτυχία των διοικήσεων του στρατιωτικού νόμου, το Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας θα αυξήσει την ένταση με την Ελλάδα, θα προκαλέσει τους υποστηρικτές της ισλαμικής οπισθοδρόμησης και τη δραστηριότητά τους εναντίον των ενόπλων δυνάμεων».

Σε άλλο σημείο του σχεδίου αναφέρονται τα εξής:

«Κατά τις πτήσεις στο Αιγαίο θα παρενοχλούνται τα αεροσκάφη της ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας και θα διαμορφωθεί κλίμα σύγκρουσης. Εάν είναι δυνατόν, θα προκληθεί πτώση ενός αεροσκάφους μας από την ελληνική πολεμική αεροπορία και εάν δεν πραγματοποιηθεί αυτό, θα προκληθεί πτώση δικού μας αεροσκάφους με πυρά, σε κατάλληλο χώρο και χρόνο από πιλότο του Ειδικού Σμήνους το οποίο έχει αναδιαρθρωθεί. Θα διοχετευτούν στα ΜΜΕ ειδήσεις περί της πτώσης του αεροσκάφους μας από την ελληνική πολεμική αεροπορία και θα παρουσιαστεί η αδυναμία της κυβέρνησης του Κόμματος Δικαιοσύνης και Ανάπτυξης στο θέμα αυτό». (!!)

Σύμφωνα με την «Ταράφ» το σχέδιο πρόκλησης έντασης με την Ελλάδα αναφέρει επίσης τα εξής: «Στο πλαίσιο του γενικού Επιτελείου Αεροπορίας και ειδικά στα σμήνη, θα αυξηθεί με τρόπο ελεγχόμενο η εχθρότητα και η ένταση εναντίον της ελληνικής πολεμικής αεροπορίας και θα διασφαλιστεί ώστε οι πιλότοι να είναι πιο επιθετικοί κατά τις πτήσεις. Θα ανακοινωθεί ανεπισήμως στους πιλότους ότι σε παρόμοια περιστατικά θα μπορούν να ανοίγουν ακόμη και πυρ, στο πλαίσιο της νόμιμης άμυνας».

Η εφημερίδα γράφει ότι «παράλληλα με την προβοκάτσια αυτή που θα εξελισσόταν στον αέρα, το σχέδιο στόχευε στην αύξηση της έντασης στα σύνορα στη Θράκη και στη δημιουργία κλίματος επιστράτευσης σε όλη την περιοχή» και παραθέτει άλλο ένα σημείο από το σχέδιο:

«Η ένταση θα αυξηθεί και στα σύνορα στη Θράκη, θα πραγματοποιηθούν περιπολίες σε περιοχές πλησίον των συνόρων στη Θράκη, ενώ θα διεξαχθούν κοινές στρατιωτικές ασκήσεις με το Πολεμικό Ναυτικό στο Αιγαίο. Στα αεροδρόμια Μπαλίκεσιρ, Τσίγλι, Τσόρλου και Νταλάμαν θα περιμένουν αεροσκάφη με βάση την αρχή 24 ωρών και ακόμη στο παραμικρό επεισόδιο θα απογειωθούν αεροσκάφη «scrable». Η διοίκηση του 134ου σμήνους θα πραγματοποιεί επιδείξεις κάθε δύο μέρες, σε διάφορες πόλεις, καλεσμένη των βιομηχανικών επιμελητηρίων, των επιχειρηματιών, των δικηγορικών συλλόγων κλπ. Θα αυξηθεί η συμπάθεια του λαού προς τις τουρκικές Ένοπλες Δυνάμεις και κατά τις επιδείξεις θα μοιραστούν δώρα στο λαό και ιδιαίτερα στα παιδιά».

Καθημερινή μέσω ΑΠΕ - ΜΠΕ

Διαβάστε περισσότερα...