Ο Α/ΤΑ στη βάση του "Πήγασου"

Την Τετάρτη 15 Ιανουαρίου 2014, ο Αρχηγός Τακτικής Αεροπορίας (Α/ΤΑ) Αντιπτέραρχος (Ι) Χρήστος Βαΐτσης, επισκέφθηκε την 131 Σμηναρχία Μάχης (131ΣΜ) και τη Forward Operating Base Αktion (FOB Άκτιο), στο πλαίσιο εθιμοτυπικής επίσκεψης.

Κατά τη διάρκεια της επίσκεψής του, ενημερώθηκε για το έργο και την αποστολή τους, ενώ είχε την ευκαιρία να συνομιλήσει με το προσωπικό.

Ακολουθούν φωτογραφίες από τον ιστότοπο της Πολεμικής Αεροπορίας:

Διαβάστε περισσότερα...

Στην Ελευσίνα τα ΜΕΑ Πήγασος

H Μοίρα ΜΕΑ/Φ μετασταθμεύει στην 112 ΠΜ/
Αεροπορική Βάση Ελευσίνας μαζί με τη Μοίρα
 ΑΣΕΠΕ που υπάγεται επιχειρησιακά στο ΑΤΑ.

Η Διεύθυνση Κατασκευών της 206ης Πτέρυγας Αεροπορικών Υποδομών, μοναδικός πλέον κατασκευαστικός φορέας των Ενόπλων Δυνάμεων, προκήρυξε ανοιχτό διαγωνισμό για την κατασκευή μεταλλικού υποστέγου αποθήκευσης Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (UAV) τύπου ΠΗΓΑΣΟΣ στην Αεροπορική Βάση Ελευσίνας, με προϋπολογισμό €236.582,97. Η απόφαση της Διοίκησης Αεροπορικής Υποστήριξης σηματοδοτεί την προώθηση της αναδιοργάνωσης στην Πολεμική Αεροπορία καθώς με τη μεταστάθμευση της Μοίρας Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (Μ.ΜΕΑ/Φ) «ΑΧΕΡΩΝ» από την 131 Σμηναρχία Μάχης/Άκτιο Πρέβεζας στην 112 Πτέρυγα Μάχης, ανοίγει ο δρόμος για τη μετάπτωση της 131ΣΜ σε Αεροπορικό Απόσπασμα προς εξοικονόμηση πόρων. Παράλληλα υλοποιείται η μετεγκατάσταση του Κρατικού Εργοστασίου Αεροσκαφών (KEA) από το χώρο του πρώην αεροδρομίου Ελληνικού στην 112 Πτέρυγα Μάχης. Σημειώνεται ότι η κατασκευή των UAV ΠΗΓΑΣΟΣ καθώς και οι εργασίες τροποποίησης και μετεξέλιξής τους σε ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ υλοποιήθηκε από το ΚΕΑ. Η Μ.ΜΕΑ/Φ «ΑΧΕΡΩΝ» που μετασταθμεύει πλέον εγγύτερα στον ευαίσθητο χώρο του Αιγαίου είναι η δεύτερη Μοίρα μαζί με την 380 Μοίρα ΑΣΕΠΕ στην 112 ΠΜ που υπάγονται επιχειρησιακά στο Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας (ΑΤΑ). Περισσότερες πληροφορίες για τις εξελίξεις γύρω από το ΠΗΓΑΣΟΣ αλλά και μια σειρά προτάσεων για την αξιοποίησή του σε νέες αποστολές και ρόλους εδώ.

strategyreports

Διαβάστε περισσότερα...

Εν Τάχει

ΕΤΑ : εκκαθάριση οικίας με πραγματικά
πυρά. Στο βάθος δεξιά μια γνώριμη φιγούρα..
(φωτ: Σάββας Βλάσσης)

• Με πλήθος ασκήσεων υποδέχτηκε ο Νοέμβρης τις Ένοπλες Δυνάμεις. Εκτός από τον Θαλάσσιο Γρύπα για τον οποίο γράψαμε εδώ (1,2), ιδιαίτερα φορτωμένο ήταν και το πρόγραμμα αρκετών μονάδων ειδικών δυνάμεων. Πιο συγκεκριμένα το πρωί της Τετάρτης 14/11 ενεργοποιήθηκε αιφνιδιαστικά τμήμα της Δύναμης Ταχείας Αντίδρασης του Βορείου Τομέα στα πλαίσια της άσκησης "Πυρπολητής 11". Το σενάριο της άσκησης που διαξήχθει στην Σκύδρα υπό την νέα Διακλαδική Διοίκηση Ειδικών Επιχειρήσεων, προέβλεπε την εξουδετέρωση εχθρικών τμημάτων ειδικών δυνάμεων εντός κατοικημένης περιοχής και την απελευθέρωση ομήρων. Την ίδια ημέρα ασκήθηκε και  τμήμα της Διοίκησης Υποβρυχίων Καταστροφών στην νησίδα Φλέβες, στα πλαίσια της άσκησης "Κύμα 5/12". Ομάδες Ανορθοδόξου Πολέμου και Σκάφη Ανορθοδόξου Πολέμου έλαβαν μέρος στην άσκηση μικρής κλίμακας, υπο το βλέμμα του Α/ΓΕΕΘΑ Στρατηγού Μ.Κωσταράκου και του ΥΕΘΑ Π.Παναγιωτόπουλου. Στοιχεία της ΜΥΚ έλαβαν μέρος και στην άσκηση "Aegean Seal 12" που διεξάγεται από τις 12 εώς τις 20 Νοεμβρίου στις εγκαταστάσεις του ΠΝ στην Αγία Μαρίνα. Στην άσκηση αντιναρκικών επιχειρήσεων ρηχών υδάτων συμμετέχουν επίσης το ναρκοθηρευτικο ΚΑΛΛΙΣΤΩ (M63) του ΠΝ καθώς και δυνάμεις από Τουρκία και Ιορδανία. Επί ποδός βρίσκεται και η Διοίκησης Κυβερνοάμυνας του ΓΕΕΘΑ, όπως και οι επιτελείς των Διευθύνσεων Πληροφορικής των Γενικών Επιτελείων, για τη νατοική  άσκηση κυβερνοάμυνας "Cyber Coalition 12", η οποία διεξάγεται από τις 13 εώς τις 16 Νοεμβρίου.

"Θαλάσσιος Γρύπας 2/12" : H εκτόξευση του ΑΜ-39....

...και το αποτέλεσμα : Άμεσο χτύπημα επί του στόχου, ο οποίος βυθίστηκε ταχύτατα.

• Αγώνες μίνι ποδοσφαίρου μεταξύ των αντιπροσωπευτικών ομάδων Ενόπλων Δυνάμεων της χώρας μας και της Τουρκίας θα διεξαχθούν από τις 16 μέχρι 20 Νοε 2012, στα πλαίσια των Μέτρων Οικοδόμησης....Εμπιστοσύνης (ΜΟΕ). Θοῦ, Κύριε, φυλακὴν τῷ στόµατί µου..

• Ενδιαφέροντα στοιχεία για τις Ένοπλες Δυνάμεις αλίευσε ο φίλος strategy από τα πρακτικά του Κοινοβουλίου. Από τις απαντήσεις των αρμοδίων προκύπτει ότι το έργο κατασκευής αντιαρματικής τάφρου στον Έβρο όχι μόνο δεν διεκόπει, αλλά προχωρά με ικανοποιητικούς ρυθμούς (1). Σε πείσμα ορισμένων Μινχάουζεν του ελληνικού διαδικτύου...(βλέπε σχετικά : Η τάφρος του Έβρου, η Γραμμή Μαζινώ και η άγνοια)

• Άλλες ενδιαφέρουσες ειδήσεις αφορούν το πρόγραμμα ε/π ΝΗ-90, τα οποία όπως μαθαίνουμε αγοράστηκαν επί Γιάννου μέσω swaps ακριβώς όπως και τα ε/π Αpache, γεγονός που προκάλεσε ήδη εισαγγελική έρευνα. (2) Σύμφωνα με το νέο χρονοδιάγραμμα παραδόσεων το τελευταίο ΝΗ-90 θα παραδοθεί τον Μάιο του 2015, μόλις....12 χρόνια από την υπογραφή της αρχικής σύμβασης. Και εις άλλα με υγεία.. Τα οχήματα του ΤΕΣΑΦ (7 οχήματα VBL, 2 ΤΟΜΠ Μ-113Α1, 5 MRAP και αριθμός οχημάτων γενικής χρήσης) τελικά θα πουληθούν, καθώς η μεταφορά τους στην Ελλάδα κρίνεται οικονομικά ασύμφορη (3).

• Στα τις ΠΑ τώρα, σύμφωνα με τον ΥΕΘΑ κ Παναγιωτόπουλο η απόσυρση των α/φ Α-7 Corsair οφείλεται "στην παλαιότητα των αεροσκαφών, την μειωμένη επιχειρησιακή ικανότητα και επιβιωσιμότητά τους στο σύγχρονο επιχειρησιακό περιβάλλον καθώς και στις υψηλές απαιτήσεις συντήρησης"(4). Αντιθέτως τα αεροσκάφη έγκαιρης προειδοποίησης&ελέγχου ΕΜΒ-145Η έχουν ακόμη λαμπρό μέλλον στις τάξεις της ΠΑ καθώς το ΥΠΕΘΑ εκφράζει την ικανοποίησή του για την απόδοση τους. Τονίζεται ότι έχουν συμπληρώσει επιτυχώς πάνω από χίλιες αποστολές, συμμετέχοντας σχεδόν σε όλες τις εθνικές αεροπορικές ασκήσεις, σε αρκετές διακρατικές και ΝΑΤΟικές εκπαιδευτικές δραστηριότητες καθώς  και στην επιχείρηση "Unified Protector", αποσπώντας αρκετά θετικά σχόλια (5).

• Την πώληση 15 επιθετικών ελικοπτέρων Τ-129 στο Πακιστάν προωθεί η Τουρκική κυβέρνηση. To διαφαινόμενο αρχικό ενδιαφέρον των Πακιστανών δείχνει να έχει ατονήσει, πιθανότατα λόγω προβλημάτων χρηματοδότησης. Tουρκικές και Κινεζικές αμυντικές βιομηχανίες κονταροχτυπήθηκαν στην διεθνή έκθεση αμυντικού υλικού ΙDEAS 2012 το πενθήμερο 7-11 Νοεμβρίου, φιλοδοξώντας να προωθήσουν τα προιόντα τους στην Ασιατική χώρα. Οι εταιρίες των δύο χωρών είχαν την δυναμικότερη παρουσία μεταξύ των συμμετεχόντων. Οι τουρκικές εταιρίες ειδικότερα έχουν εμπλακεί σε μια σειρά προγραμμάτων των Πακιστανικών ενόπλων δυνάμεων:

-H Yonca Onuk έχει προμηθεύσει το ναυτικό των Πακιστανών με ταχέα περιπολικά MRTP-15 και MRTP-33, φιλοδοξώντας να αποσπάσει παραγγελίες για τα νέα, μεγαλύτερα μοντέλα της.

-Η Ηavelsan υπέγραψε Μνημόνιο Συνεργασίας με τις Πακιστανικές ΕΔ για την ανάπτυξη ενός συστήματος C4I (Command,Control,Communications,Computers and Intelligence). Παράλληλα θα αναπτύξει εξομοιωτές πτήσης για τα α/φ JF-17, F-16 C/D/MLU, C-130E, Mil Mi-17 και Super Mushak της Πακιστανικής Αεροπορίας. Διεξάγονται συζητήσεις για την προμήθεια ενός εξομοιωτή αρμάτων μάχης, ενώ έχουν ήδη παραδοθεί αρκετά συναφή  συστήματα. Σύμφωνα με εκπροσώπους της εταιρίας, έχει εξασφαλισθεί παραγγελία ικανού αριθμού συστημάτων πληροφοριών μάχης Genesis για τον εκσυγχρονισμό των Πακιστανικών φρεγατών ΟΗΡ.

-Η ΤΑΙ επιδιώκει να πουλήσει το Τ-129 ΑΤΑΚ για την αντικατάσταση των Πακιστανικών AH-1F Cobra όπως αναφέραμε παραπάνω, συμφωνία η οποία σκάλωσε στο οικονομικό κομμάτι. Η εταιρία έχει εκσυγχρονίσει στο παρελθόν 42 πακιστανικά F-16A/B Block15 έναντι 75 εκατομμυρίων δολαρίων, ενώ έχει προμηθεύσει τους Πακιστανούς με ένα σύγχρονο πεδίο δοκιμών ανάλογο με αυτό του Ικονίου. Το 2007 οι γείτονες είχαν αναλάβει τον εκσυγχρονισμό α/φ F-16 της Ιορδανικής Πολεμικής Αεροπορίας, ανάλογο του πακιστανικού προγράμματος.

6/9/2007 : Στιγμιότυπο από την τελετή παραχώρησης ενός νέου ρ/μ πυροβόλου Τ-155 Panter στον Πακιστανικό Στρατό. O Τούρκος αντιστράτηγος Ηulusi Akar παραδίδει "τα κλειδιά" στον Πακιστανό ομόλογο του, αντιστράτηγο Ejaz Ahmed Bakhshi, ο οποίος τυγχάνει και διεθυντής της Διοίκησης Πυρομαχικών και Υλικού (Director General Weapons&Equipment)..

Την ίδια στιγμή η Ελληνική αμυντική βιομηχανία φυτοζωεί, μετά από χρόνια μακάριας απραξίας, συνοδευόμενης από λιγοστές καταστροφικότατες πρωτοβουλίες. Εντελώς ενδεικτικά -μιας και η λέξη "ανάπτυξη" είναι της μόδας τώρα τελευταία- να σημειώσουμε ότι ο τομέας των Μη Επανδρωμένων Αεροχημάτων (UAV) είναι ο ταχύτερα αναπτυσσόμενος στην παγκόσμια αεροδιαστημική βιομηχανία,  με τον συνολικό εκτιμώμενο τζίρο για την επόμενη δεκαετία να φτάνει το αστρονομικό ποσό των 89 δις δολαρίων! Οι αρμόδιοι φωστήρες όχι μόνο αγνοούν επιδεικτικά τις εγχώριες προσπάθειες ανάπτυξης μη επανδρωμένων αεροχημάτων, αλλά μάλλον τις σαμποτάρουν συστηματικά επ'ωφελεία αλλοδαπών ανταγωνιστών. Ιδού λοιπόν, πεδίο δόξης λαμπρό για τους ευαγγελιστές της "ανάπτυξης"..

Ειρήσθω εν παρόδω, τα τελευταία νέα από το πρόγραμμα ΜΕΑ Πήγασος της Πολεμικής Αεροπορίας χρονολογούνται από τον περασμένο Απρίλιο. Ίσως θα ήταν χρήσιμο να ενδιαφερθεί κάποιο μέλος της Εθνικής αντιπροσωπίας για την πορεία του προγράμματος, το οποίο θα μπορούσε να γλιτώσει τις ΕΔ από έξοδα εκατοντάδων εκατομυρίων ευρώ.

Διαβάστε περισσότερα...

Tο ΥΠΕΘΑ για το πρόγραμμα Πήγασος

Nα και μια ευχάριστη είδηση μέσα στην γενικότερη μαυρίλα των ημερών. Απαντώντας σε ερώτηση του βουλευτή Κ.Αιβαλιώτη με θέμα την κατάσταση του προγράμματος ΜΕΑ Πήγασος, το ΥΠΕΘΑ δια μέσω του αναπληρωτή ΥΕΘΑ Γ.Ραγκούση απάντησε τα ακόλουθα:

Σύμφωνα με Υπουργική Απόφαση της 21ης Δεκ. 2005, η υλοποίηση του προγράμματος Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (ΜΕΑ) ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ καθορίστηκε σε δύο Φάσεις, Α΄ και Β΄. Η Α΄ Φάση προέβλεπε την αναβάθμιση του αρχικού συστήματος ΜΕΑ ΠΗΓΑΣΟΣ και ολοκληρώθηκε το 2006. Η Β΄ Φάση είναι ήδη σε εξέλιξη και προβλέπει την κατασκευή ικανού αριθμού συστημάτων ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ.

Επιπλέον, βρίσκεται σε εξέλιξη η απαιτούμενη διαδικασία πιστοποίησης του υπόψη ΜΕΑ από αρμόδια Επιτροπή εμπειρογνωμόνων της ΠΑ.

Να υπενθυμίσουμε ότι η ΠΑ έχει συστήσει Μοίρα Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (Μ.ΜΕΑ/Φ), η οποία αρχικά συγκροτήθηκε ως Σμήνος, με απόφαση του ΑΑΣ, τον Ιανουάριου του 2003. Έδρα του Σμήνους ορίστηκε η 131 ΣΜ και ως Μη Επανδρωμένο Αεροσκάφος (ΜΕΑ) χρησιμοποιήθηκε το αρχικό ΜΕΑ «ΠΗΓΑΣΟΣ Ι». Τον Μάιο του 2005 άρχισε η προσπάθεια για την κατασκευή του «ΠΗΓΑΣΟΣ ΙΙ», με στόχο τη δημιουργία ενός σύγχρονου UAV κατηγορίας MALE (Medium Altitude Long Endurance), με τις πτητικές του δοκιμές να ολοκληρώνονται τον Σεπτέμβριο του ιδίου έτους.

Τον Ιούλιο του 2006 ολοκληρώθηκαν οι εργασίες τροποποίησης του συνόλου των υφιστάμενων ΜΕΑ, καθώς και των αντίστοιχων Σταθμών Εδάφους (ΣΕΔ) και από το 2007 το ΣΜΕΑ/Φ λαμβάνει μέρος στις Διακλαδικές Ασκήσεις «Ηνίοχος» και «Δούρειος Ίππος».

Τον Δεκέμβριου του 2008 το Σμήνος οργανώθηκε σε Πολεμική Μοίρα Αεροσκαφών με την ονομασία Μοίρα Μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (Μ.ΜΕΑ/Φ). Η Μοίρα υπάγεται διοικητικά στον Διοικητή της 131 ΣΜ και επιχειρησιακά στο ΑΤΑ και ως χαρακτηριστικό κλήσης χρησιμοποιεί την ονομασία «Αχέρων».

Διαβάστε περισσότερα...